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龙王垭茶场闻摘

2018-09-24 08:44 来源:现代生活

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  第二代长安逸动使用了最新的家族式设计语言,和睿骋CC造型十分相似。传动方面,与之匹配的是6速手自一体变速箱。

  传动方面,新车匹配8速PDK双离合变速器。在三辆车的内饰里面,我认为欧尚A800的内饰设计是最好的。

  MGPilot(ADAS)高级主动驾驶辅助系统,整合搭载ACC自适应巡航、AEB紧急自动刹车系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离警告系统、SAS智能速度辅助系统、IHC自动远近光切换等功能,实现精准监测、提前干预、规避危险,有效提升驾驶安全。紧绷的底盘会给人比较不错的行驶质感,外加避震的软硬也比较合适,过坑的时候颠簸并不算大,回弹非常有力,坐在车里的感觉还挺不错的。

  车尾线条更加凌厉,同时后尾灯灯组造型更加修长。金融政策:保险方面,以售价为万的2017款自动舒适版车型为例,新车第一年保险费用在万元左右。

  具体费用根据车型以到店核算为准。动力方面,新车将搭载和升两款发动机,最大功率分别为120千瓦和92千瓦。

  日常驾驶,变速箱使用D档普通模式,油门初段的动力响应不是很积极,6AT变速箱此时也会在2000转以内换档,平顺但激情不足;使用S档运动模式,动力更积极了,换档转速也会延迟到2750转甚至更高,此时发动机205牛·米的峰值扭矩完全作用在C3Aircross的车身上,还是挺有冲劲的。拜空气悬架和前后五连杆独立悬架所赐,这台车在不同驾驶模式下会带来完全不同的乘坐体验,动态模式悬架会自动降低,空气悬架回弹非常有力,感觉底盘非常紧绷;而舒适模式则是另一幅景象,坐在车内过减速带也变成了一种享受,车身随着减速带轻微的波动是那么有韧性,如果日后智能主动悬架功能配备在车上的话,那么过减速带可能就更接近于如履平地了。

  后排座椅可以4/6调节前后、靠背角度,腿部空间不错,头部空间对身高1米8以内的乘客够用。保养费用:CC车型享受3年或10万公里整车质保。

  第二代逸动悬挂系统刚性偏大,这套悬挂由前麦弗逊后扭力梁组成。其次是它整个仪表板的设计也不太好看,强行加上木纹饰板也是败笔之一,一旦有灰尘和指纹就显得更旧了。

   当时代要抛弃你的时候,连再见都不会说的。储物空间方面,新AX7的后备箱常规尺寸为512L,优于大部分同级车型,放倒后排座椅后,可达1572L。

责编:神话
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